[摘要]      澳洲航空公司11月1日恢復(fù)航班正常起降，同時打算投入大規(guī)模危機(jī)公關(guān)，以挽回乘客對這家航空運營商的信任。

        澳洲航空公司11月1日恢復(fù)航班正常起降，同時打算投入大規(guī)模危機(jī)公關(guān)，以挽回乘客對這家航空運營商的信任。

　　澳洲航空公司首席執(zhí)行官喬伊斯在網(wǎng)絡(luò)上成為澳大利亞的“頭號公敵”，遭網(wǎng)民口誅筆伐。停飛同樣引發(fā)全球不少機(jī)場不滿，一些機(jī)場誓言不再接納澳航航班。

　　投入大規(guī)模危機(jī)公關(guān)

　　澳航1日在官方網(wǎng)站發(fā)表聲明，稱所有國內(nèi)和國際航班當(dāng)天下午恢復(fù)正常。這家航空營運商同時向乘客道歉。

　　澳航打算為公關(guān)和市場營銷投入數(shù)百萬美元，在圣誕節(jié)客流高峰前修復(fù)信譽。

　　《澳大利亞金融評論報》報道，澳航準(zhǔn)備推出多種優(yōu)惠活動，如降低票價、增加乘客積分等，以安撫受停航影響的乘客。“澳航將降低國內(nèi)和國際航班票價，提供多種優(yōu)惠服務(wù)，投放90年來最大規(guī)模廣告宣傳。”

　　另外，澳航擬推出短期優(yōu)惠活動，給予經(jīng)常乘坐澳航的乘客雙倍積分。

　　行業(yè)品牌分析師蒂姆·赫伯登認(rèn)為，這些措施短期會爭取一些乘客，但恢復(fù)信譽不容易。“澳航應(yīng)該謹(jǐn)慎從事，恢復(fù)受損的名聲需要今后數(shù)年努力，不是區(qū)區(qū)數(shù)月就可以做到的事情。”

　　百萬民眾網(wǎng)上泄怒火

　　澳航復(fù)飛，澳大利亞政府和眾多乘客依然怒氣難消。

　　澳航成為不少社交網(wǎng)站的熱門話題，數(shù)以百萬計的澳大利亞民眾在網(wǎng)上發(fā)泄怒火，不少人發(fā)誓今后再也不搭乘澳航客機(jī)，稱喬伊斯為“頭號公敵”。網(wǎng)民試圖找到他的個人微博賬戶。10月31日，喬伊斯成為澳大利亞第四熱門搜索話題。

美國加利福尼亞州男子艾倫·喬伊斯因被誤認(rèn)為是澳航首席執(zhí)行官，而無辜受到攻擊。美國喬伊斯的微博賬戶關(guān)注人數(shù)24小時內(nèi)突增300人。他隨后發(fā)布微博稱，澳航已向他致歉，暗示其新增粉絲并非完全出于善意。

勇先創(chuàng)景認(rèn)為：無論是鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃、景區(qū)規(guī)劃還是城市規(guī)劃，都要本著誠信、互惠，甲方、我方、消費方三方成長。